Гибридный BYD Qin разгоняется до сотни за 5,9 секунды

Гибридный BYD Qin разгоняется до сотни за 5,9 секунды

Гибридный BYD Qin разгоняется до сотни за 5,9 секунды

В 2014 году начались продажи гибридного BYD Qin, который был представлен 2 года назад в виде концепта. Расход топлива новой модели составляет всего 1,6 литра на 100 километров. При этом разгон до сотни у BYD Qin занимает всего 5,9 секунды, при массе автомобиля 1720 кг. Всё это стало возможно благодаря силовой установке суммарной мощностью 290 л.с., которая состоит из двух электродвигаталей и 1,5 литрового бензинового мотора мощностью 154 л.с. Крутящий момент составляет впечатляющие 480 Нм. Правда, максимальная скорость гибрида сравнительно невелика и составляет 185 км/ч. Для передвижения можно выбрать один из четырёх режимов, в одном из которых используется только электродвигатели. Запас хода в таком «зелёном» режиме движения составляет 70 километров. Ёмкость литиево-железофосфатной батареи составляет 13 кВт*ч. Возможно выбрать и спортивный режим, который позволяет выжать максимум из всей силовой установки. Гибридный BYD Qin стоит 32,2 тыс. долларов и доступен пока только в Китае. Однако, уже в ближайшее время новинка появится в продаже в Европе, а в следующем году станет доступной на рынке США.

BYD Qin Hybrid

BYD Qin Hybrid

Конкурентами китайцу на Европейском рынке станет Opel Ampera стоимостью 38,3 тыс. евро и Toyota Prius, продающийся по цене 36,55 евро. При этом и Приус и Ампера имеют не такие внушительные динамические показатели, кроме того запас хода на электротяге у них значительно меньше. В Китае гибридный BYD Qin пользуется бешенной популярностью. Первая партия из 100 автомобилей была раскуплена всего за 2 секунды после объявления о начале продаж. Для сравнения, в России за весь прошлый год купили всего 52 Приуса.

Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий